Nota de Prensa –
Para publicación inmediata
3D Masters
19 York Road
Northampton
NN1 5QG
Tel 07860 512433
Fax. 01604 847798
Email jeff@3dmasters.org.uk
Website www.3dmasters.org.uk
España sede del 3D Masters 2009
El 3D Masters 2009 se celebrará en Murcia, España los días 24, 25 y 26 de Julio. El lugar de celebración serán las instalaciones del Mosa Trajectum Golf Resort, donde se reservará la zona del “driving range” para el evento del 3D Masters. El emplazamiento está a menos de 15km del Aeropuerto de Murcia/San Javier, además el Aeropuerto de Alicante está solo a 80 km y en ambos aeropuertos operan compañías de bajo coste de toda Europa. Se dispone de gran cantidad de alojamiento económico en las inmediaciones, haciendo el evento asequible para gran número de entusiastas.
Dave Dijkmans-Ras de Key Resorts ha dicho “Key Resorts es una empresa pionera en el desarrollo de proyectos en Murcia, y la primera en el mundo en construir un campo de golf ecológico al 100%. La final del europeo de la PGA Europro se celebró aquí y estamos promoviendo activamente el uso de nuestras instalaciones para eventos deportivos en general, por tanto pensamos que beneficia a ambas partes 3D Masters y Key Resorts el que el Campeonato del Mundo de 3D con Helicópteros de Radio Control se celebre aquí.”
Antonio Conde, Flightline Director del 3D Masters 2009 es ya un experimentado organizador por su promoción y éxito como Organizador del 3DX Spain, uno de los dos únicos eventos 3DX en el mundo con una plaza asegurada para su ganador en el 3D Masters.
Un portavoz del 3D Masters ha comentado. “Hemos estado trabajando en esta dirección durante varios años, y el éxito obtenido por el 3DX Spain, el entusiasmo de los pilotos 3D españoles, la accesibilidad del entorno y la declarada intención del 3D Masters de convertirse verdaderamente en Internacional en 2009 nos proporciona plena confianza en el éxito del evento. Esto representa un significativo paso adelante en la vocación del 3D Masters de mantenerse como el único y verdadero evento internacional de 3D.”
La estructura global del 3D Masters se ha mejorado para el 3D Masters Spain 2009, con la inclusión de la competición de vuelo sincronizado, competición de vuelo nocturno, vuelos de demostración además de los vuelos de tarde y noche para continuar la leyenda del 3D Masters….
El Equipo del 3D Masters
Powered by 3dx
Visite www.3dmasters.org.uk y www.Fly3dx.com para las últimas noticias del mundo 3D.
jueves, 11 de diciembre de 2008
Enhorabuena España!!
Hay una Bomba informativa que está a punto de anunciarse.
Una gran noticia para nuestro país que entra por méritos propios en la historia de los Helicópteros de Radio Control. Todos los pilotos Españoles estamos de enhorabuena y debemos estar orgullosos de ello y por supuesto espero que nos ayudeis a que todo sea memorable.
Más detalles mañana, pero os adelanto que es una gran noticia para todos.
Saludos,
Obiwan
Una gran noticia para nuestro país que entra por méritos propios en la historia de los Helicópteros de Radio Control. Todos los pilotos Españoles estamos de enhorabuena y debemos estar orgullosos de ello y por supuesto espero que nos ayudeis a que todo sea memorable.
Más detalles mañana, pero os adelanto que es una gran noticia para todos.
Saludos,
Obiwan
miércoles, 3 de diciembre de 2008
Astrofotografía
He decidido retomar una vieja afición que he tenido siempre y aprovechando que estoy un poco desmotivado con los Helicópteros de Radio Control os propongo un cambio.
Si teneis material de Astronomía/Astrofotografía que querais cambiar por material de Radio Control no dudeis en ponerme un email o un privado en miliamperios.com
No, no se trata de abandonar la afición, es solo equilibrar un poco el tiempo que dedico a cada cosa ;)
Si teneis material de Astronomía/Astrofotografía que querais cambiar por material de Radio Control no dudeis en ponerme un email o un privado en miliamperios.com
No, no se trata de abandonar la afición, es solo equilibrar un poco el tiempo que dedico a cada cosa ;)
jueves, 30 de octubre de 2008
Los sinverguenzas existen !!
Me llaman al móvil el domingo por la tarde: "Hola Antonio, que tal estas y bla,bla,bla.... mira, uqe he visto que vendes un chasis deTrex de G10 porque el de carbono se me va de precio. Tengo un poco de prisa asi que porfa, mételo en un sobre y me lo envias contrareembolso por MRW a recogerán de Guadalajara. Venga cuidate chaval!!"
Y yo que tengo que coger un avión a las 11 me paso antes de ir al aeropuerto y se lo envio por el servicio mas económico, normal 24 horas. Al dia siguiente me dice MRW que no ha pasado a por él y le llamo, contestador, mensaje de que no se olvide. Al dia siguiente me dice MRW que "el señor" no acepta el envio porque le parece muy caro. Vuelvo a llamarle y contestador.
Ahora me devuelven el paquete con mi chasis dentro y me ha costado el tema 28 euros, 14 de ida y 14 de vuelta, por un chasis que le pedi 45 euros.
El "Señor" se llama Luis Miguel Garcés Garcia, por si os pasa a vosotros.
Y yo que tengo que coger un avión a las 11 me paso antes de ir al aeropuerto y se lo envio por el servicio mas económico, normal 24 horas. Al dia siguiente me dice MRW que no ha pasado a por él y le llamo, contestador, mensaje de que no se olvide. Al dia siguiente me dice MRW que "el señor" no acepta el envio porque le parece muy caro. Vuelvo a llamarle y contestador.
Ahora me devuelven el paquete con mi chasis dentro y me ha costado el tema 28 euros, 14 de ida y 14 de vuelta, por un chasis que le pedi 45 euros.
El "Señor" se llama Luis Miguel Garcés Garcia, por si os pasa a vosotros.
sábado, 23 de agosto de 2008
El "Flybarless" sigue ganando terreno.
Hola desde Chicago, la ciudad del viento.
Como sabeis cada vez más se van mejorando los sistemas de flybar virtual y van ganando adeptos, entre los que me incluyo. Lejos de los problemas iniciales de sistemas como el CSM, los dispositivos de nueva generación cada vez van mejor.
Prueba de ello es que tanto Mikado como Skookum robotics, probablemente los dos mejores sistemas del mercado, anuncian ya sus respectivas evoluciones que mejoran precio y prestaciones. A ellos se une el nuevo sistema alemán Mx3 que se sitúa un poco en la gama alta con sus 450 euros y el Pro Bar norteamericano que llegará pronto al mercado.
Si a esto añadimos la proliferación de cabezas de rotor específicas para flybarless, no cabe duda que nos esperan grandes sorpresas en este campo.
Saludos desde USA.
Como sabeis cada vez más se van mejorando los sistemas de flybar virtual y van ganando adeptos, entre los que me incluyo. Lejos de los problemas iniciales de sistemas como el CSM, los dispositivos de nueva generación cada vez van mejor.
Prueba de ello es que tanto Mikado como Skookum robotics, probablemente los dos mejores sistemas del mercado, anuncian ya sus respectivas evoluciones que mejoran precio y prestaciones. A ellos se une el nuevo sistema alemán Mx3 que se sitúa un poco en la gama alta con sus 450 euros y el Pro Bar norteamericano que llegará pronto al mercado.
Si a esto añadimos la proliferación de cabezas de rotor específicas para flybarless, no cabe duda que nos esperan grandes sorpresas en este campo.
Saludos desde USA.
jueves, 21 de agosto de 2008
Apoyo al F3C de nuestro país
No levantamos cabeza, entre las peleas intestinas que se repiten en cada nacional de F3C en nuestro país y el contínuo boicot a las pruebas de F3C nos vamos a cargar la especialidad.
El Club de Aeromodelismo Plus Ultra de Huelva anunció hace mas de 4 meses la fecha de su autonómico de F3C e incluso se acomodó al calendario de los pilotos. Lejos de recibir ayuda e inscripciones, lo que encuentran son trabas, primero en forma de Copa Hirobo el mismo fin de semana y luego en forma de concentración de Segriá también exactamente en la misma fecha.
¿Tan escasos estamos de fechas de eventos de helicópteros en este país que hemos de pisar los eventos?
El Club de Aeromodelismo Plus Ultra de Huelva anunció hace mas de 4 meses la fecha de su autonómico de F3C e incluso se acomodó al calendario de los pilotos. Lejos de recibir ayuda e inscripciones, lo que encuentran son trabas, primero en forma de Copa Hirobo el mismo fin de semana y luego en forma de concentración de Segriá también exactamente en la misma fecha.
¿Tan escasos estamos de fechas de eventos de helicópteros en este país que hemos de pisar los eventos?
Align 91H y OS 91 HZ: ¿Qué hay detrás?
He leido varios artículos sobre las dudas entre los usuarios referentes a los nuevos motores Align 91 y su relación con OS. Unos hablan de flagrante plagio, otros de que son los mismos, pero ¿Cuál es la verdad?
La verdad es que al igual que ocurre con el motor 50 de Align, es OS quien fabrica los motores de Align y por tanto SON LOS MISMOS, bajo marca de Align. El 100% de los repuestos son intercambiables y las características de ambos motores son idénticas. En el caso del SZ el carburador es distinto al culata azul de Align.
Así pues no espereis luchas en los tribunales ;)
La verdad es que al igual que ocurre con el motor 50 de Align, es OS quien fabrica los motores de Align y por tanto SON LOS MISMOS, bajo marca de Align. El 100% de los repuestos son intercambiables y las características de ambos motores son idénticas. En el caso del SZ el carburador es distinto al culata azul de Align.
Así pues no espereis luchas en los tribunales ;)
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